Moyen de transport à Kathmandu

25/07/2010 - Pays : Népal - Imprimer ce message

Kathmandu et ses différemment moyens de locomotions......

A Kathmandu, différents choix s’imposent d’eux-mêmes :

  • Rickshaw,
  • Vélo,
  • Moto,
  • Tempo,
  • Taxi,
  • Bus
  • et marche à pied :D

1/ Rickshaw :

On les trouve pour la plupart dans le quartier de Thamel jusqu‘à Durbar Square, dans le centre ville, à chaque coin de rue. C’est bien pour les petits trajets car le pauvre gars qui pédalent, lui, doit tracter du poids !!!!

La course revient environ à 50 roupies soit 50 centimes d’Euro. Le prix peut et doit être négocier, mais toujours convenir de celui-ci avant la course !!!!!

2/ Vélo :

On peut louer un vélo à KTM, un VTT de préférence car les vélo que j’ai vu sont de mauvaises qualités…..En ville, c’est un peu difficile de circuler à vélo car il y a beaucoup de circulation, il faut savoir s’imposer mais je pense qu’en dehors de KTM ça doit être agréable !!!!!

Je n’ai pas encore testé, à part juste faire le tour du quartier où je vis !!!! Je ne suis pas allée bien loin et les gens du quartier ont pu apprécier mon coup de pédale, ça les a fait bien rire...

3/ Moto :

Moyen de locomotion très emprunté ici mais il faut bien connaitre les règles de circulation, ça déboite à droite, à gauche….comme je l’expliquais dans un autre message, il n’y a pas trop de règles….

On peut louer une moto mais il faut être sur de soi pour se lancer dans cette effroyable circulation !!!!!

J’ai testé en tant que passager et …… il faut quand même bien s’accrocher !!!! Le conducteur a le casque mais le ou les passagers eux n’en ont pas….. Les passagers car dès fois il peut y avoir jusqu’à 4 personnes !!!!!!! Sur les routes goudronnées ça va….. Mais sur les chemin de terre, alors là il faut bien s’accrocher surtout quand il a plu et qu’il y a une grande marre au beau milieu du chemin où si c’est très boueux, il faut avoir une grande confiance en son chauffeur !!!!!!!!!! Je ne sais pas si je renouvèlerai l’expérience ????!!!!!!

4/ Tempo :

C’est un véhicule électrique à 3 roues, ils sont blanc et vert, ils couvrent différents itinéraires un peu compliqués en ville et les chauffeurs parlent peu anglais.

Je l’ai testé une fois avec Krishna, sympa pour remonter une avenue !!! La course est de 10 roupies par personne. Et j’ai été étonnée de voir des femmes au volant !!!!!! Peu courant ici, je pense…..

5/ Taxi :

Petit véhicule blanc à 4 ou 5 places, de marque Suzuki Maruti. Ils sont très pratique si on est pressé…. On peut négocier le prix avant de monter, ou alors il y a un compteur….. De préférence négocier ou dîtes un prix …… Pour des trajets en ville, la course peut être de 100 roupies et suivant la distance elle peut être autour de 200 roupies et plus !!!!! Par contre, de nuit c’est hors de prix, il y a une inflation impressionnante !!!!!!!

On trouve les taxis un peu partout en ville, aux intersections des principaux carrefours.

Tous les chauffeurs ne parlent pas anglais donc demander avant s’il a bien compris où on veut aller.

6/ Bus :

Il y a 2 sortes de bus, les grands qui transitent sur la Ring road et sur les grandes avenues de KTM et dont les trajets sont assez limités et les minibus qui vont un peu partout. C’est ces derniers que je prends le plus souvent car ils transitent par la Ring road mais aussi ils vont dans les différents quartiers de Kathmandu.

Tous les bus fonctionnent de la même façon : un chauffeur (hahahah, heureusement) et la rabatteur, celui qui annonce la destination desservie par le bus. Le rabatteur se place au niveau de la porte du bus, il rabat le chaland sur le bord de la route et c’est lui qui empoche le prix de la course. Il guide aussi le chauffeur pour lui dire s’il passe ou non à des endroits un peu étroit en tapant sur la carrosserie ou en sifflant. Au début on se demande ce qu’il se passe quand on le voit faire, et une fois que l’on a compris comment ils fonctionnent c’est assez marrant.

Le nombre de place est assez limités dans ces minibus, je dirai environ 15 places assises mais on peut vite se retrouver à plus, voire beaucoup plus…….tout dépends à quelle heure on le prends……il y a des heures de pointe (ceux qui partent ou rentrent du travail et les enfants qui vont ou reviennent de l’école) et des heures où il y a moins de personnes……donc c’est soit bondés, soit on a un peu plus de place !!!!!!!!!! j'ai testé les 2 situations et parfois je me retrouve debout sur le pas de la porte et heureusement que je ne suis pas grande. On est parfois bien entassé !!!!!

La course varie selon la distance, j’ai pu payer 10, 20 ou 25 roupies selon les trajets et parfois selon le rabatteur c’est à la tête du client mais on peut négocier s‘il demande un peu trop (au-delà de 30 roupies) cela ne m’est jamais arrivé pour l’instant !!!!!

Il ne reste plus qu’à apprécier les photos !!!!!

 

 

Hi

A brief description of the different ways of locomotion in Kathmandu !!!!

 

 

Note: 5/5 - 1 vote(s).
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Par Bruno
le 28/07/2010 à 01:00:09
Trop forte en négociations alors maintenant !!! Vas-y continue, j'adore tes récits. Bisous de nous 3, Steph, Lulu et moi (et bientôt 4, en décembre avec une petite Alix en prévision)
Par KROUST
le 31/08/2010 à 14:26:22
Et y a des RENAULT ?

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